江戸時代に入り、江戸幕府は、慶長六年(1601)から7年間で他の五街道とともに中山道を整備した。
それまでの街道を改良したものが多かったが、新しく作られた街道筋もあった（大井宿（岐阜県恵那市）～ 御嶽宿（岐阜県可児郡御嵩町）間など）。
古くは山道や東山道とも称され、江戸時代には中山道や中仙道とも表記されたが、正徳六年（1716）に、江戸幕府の通達により中山道に統一された。

　一方で庶民には木曽街道や木曽路といった古くからの呼称、俗称も用いられた。
江戸日本橋を起点とし、京都三条大橋までの里程はおよそ135里24町8間（実測552.2km）あり、六十九次の宿場と上野国碓氷関（群馬県安中市）、 信濃国贄川関（長野県塩尻市）、信濃国福島関（長野県木曽郡木曽町）の三箇所に設置されていた。
今回は、その『山の中の宿場と峠』の街道を 山ねずみが歩きます。